老舗のヨットビルダー閉鎖

先月で老舗の真面目なヨットビルダーが閉鎖された。悲しい事です。我々のヨット人生と共に歩んで来た。ビルダーです。他のビルダーも従業員を遊ばせない様に、買い手の居ないヨットを造っている。不況の影響なのか、若者がヨットに興味を示さなくなったからか？何処のヨットクラブの平均年齢も６０歳以上である。此のままだと、１５年後にはセーリングクルーザーは半分以下になるだろう！そして其の内７０％は桟橋に係留されたままで、時々エンジンを廻しに足元のおぼつか無い老人がやって来る。船底掃除をしてくれる、業者も老化で当てに成らない！ヨットの上で思い出にふける老人がチラホラ・・・　　　まあ俺達の問題では無いか！後悔しない様に今の内航海しよう！
我が波多マリーナには買い替えで２艇も入ってくる！　　例外か偶然か！どちらにしても、新艇では無い！そんな好景気とは無関係のようだ！団塊の世代が時間と退職金を手に入れて、ロングクルージングを目指して居る人が増えて居るが、殆どが中古艇を求めている。中古業者は売るヨットが足りないらしい！そうだ・・経験の乏しい！クルー経験の無い人がイキナリ、艇長になって、日本沿海をうろつき始めている。今までの常識が通じない艇長が現れた事を認識しなければ、トバッチリを受けるかも？お気を付けて下さい！その昔　停泊は漁港が当然だと思って居た頃が懐かしい！　　近頃アンカーを打ったののは何時だったろうか？岸壁がたっぷり空いているので、横付けが出来るし、海の駅　マリーナが増えているからだろうが、それも１５年後には・・・・老ヨットマンの独り言・・